Конвейеры с погруженными скребками типа ТСЦ(П)-Т в Челябинске, Екатеринбурге

Конвейеры типа ТСЦ(П)-Т в термостойком исполнении для систем золо- и шлакоудаления Конвейеры типа ТСЦ(П)-Т в термостойком исполнении для систем золо- и шлакоудаления . �2 Конвейеры типа ТСЦ(П)-Т в термостойком исполнении для систем золо- и шлакоудаления . �3 Конвейеры типа ТСЦ(П)-Т в термостойком исполнении для систем золо- и шлакоудаления . �4 Конвейеры типа ТСЦ(П)-Т в термостойком исполнении для систем золо- и шлакоудаления . �5 Конвейеры типа ТСЦ(П)-Т в термостойком исполнении для систем золо- и шлакоудаления . �6 Конвейеры типа ТСЦ(П)-Т в термостойком исполнении для систем золо- и шлакоудаления . �7

Конвейеры типа ТСЦ(П)-Т в обычном и термостойком исполнениях предназначены для транспортирования пылевидных, порошкообразных, зернистых и мелкокусковых насыпных грузов с максимальным размером частиц, а также горячих грузов с температурой до 300 градусов С без принудительного охлаждения.

Конвейеры применяются в составе следующих технологических процессов:
  • подача сыпучих материалов на дробильное, помольное оборудование;
  • золо- и шлакоудаление;
  • топливоподача;
  • пыле- и газоочистка.
Рассчитать в калькуляторе
При заказе цепного конвейера типа ТСЦ(П)-Т заполняется опросный лист.
  • Описание
  • Технические характеристики
  • Преимущества
  • Комплект поставки
  • 3D-презентация
  • Файлы
  • Опции
  • Видео
  • Опросный лист

Конвейер цепной с погруженными скребками типа ТСЦ(П)-Т представляет собой коробчатую сборную конструкцию прямоугольного сечения из листовой стали толщиной от 4 до 6,0 мм (зависит от условий эксплуатации). В верхней части его закрывают крышками.

В приводной секции (1) на подшипниковом валу расположены звездочки. На другом конце конвейера установлена натяжная секция (3), в которой имеются ролики натяжной оси и винтовой механизм натяжения. Между звездочками и роликами натянута тяговая пластинчатая катковая цепь со скребками(5).

Нижняя и верхняя ветви цепи скользят по направляющим и роликам секций промежуточных и разгрузочных. Натяжное устройство монтируют со стороны загрузки транспортера. Оно обеспечивает необходимое натяжение скребковой цепи.

Приводная секция (1), состоит из рамы привода, привода в сборе (2). Привод блокирован с устройством, отключающий электродвигатель при обрыве тяговой цепи (11).

При включении электродвигателя приводные звездочки перемещают цепь внутри короба транспортера. Скребки на цепи захватывают груз и перемещают его по дну короба от загрузочной секции (7) к разгрузочной (8).

Конструкция конвейера позволяет загружать и разгружать его в нескольких точках по длине короба, это осуществляется управлением шиберных затворов (10) и реечных задвижек.

Разгрузка осуществляется через патрубки (12) в днище разгрузочной секции.

Длина транспортирования зависит от количества промежуточных и разгрузочных секций.

 Типоразмер       320     500      630
       Производительность (max), м3/ч, при высоте слоя 150 мм

при угле наклона до 10 гр.

    37    

   100  

126  

при угле наклона до 20 гр.

33   

90  

  113,4  

при угле наклона до 30 гр.

29   

80   

102  

при угле наклона до 40 гр.

18   

50  

63   

при угле наклона до 45 гр.

      16   

47  

60    
  • приводная секция;
  • привод в сборе;
  • натяжная секция;
  • линейная секция;
  • тяговый орган цепь со скребками;
  • загрузочное боковое устройство;
  • загрузочная секция;
  • разгрузочная секция;
  • загрузочный патрубок;
  • шиберный затвор на разгрузочной секции;
  • датчики;
  • разгрузочный патрубок;
  • смотровой люк;
  • аспирационный патрубок подвода центральной системы аспирации или крепления локального фильтра ФЛ;
  • смотровое окно;
  • опора секции;
  • резиновые прокладки между секциями, метизы;
  • паспорт на изделие.
  • современная конструкция;
  • применение высококачественных комплектующих;
  • высокая монтажная готовность и простота ремонта;
  • компактное исполнение привода;
  • увеличенная металлоемкость, что способствует снизить абразивный износ и увеличить межремонтный ресурс на 20-30%;
  • термообработка основных узлов и деталей конвейера;
  • возможность исполнения системы подвода подшипниковых опор;
  • конструкция подшипниковой опоры, исключающая взаимодействие материала с подшипниками. 
Каталог общепромышленный.pdf

Размер: 4.05 Mb

Вернуться обратно